![\"\"](\"https:\/\/www.partidogen.org.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/939.jpg\")
\nPor Sergio Abrevaya. Diputado CABA.<\/p>\n
\nPor Sergio Abrevaya. Diputado CABA.<\/p>\n
C<\/span>uando a fines de diciembre de 2016 la Legislatura de la Ciudad vot\u00f3 los pliegos de licitaci\u00f3n para parqu\u00edmetro y acarreo para afectar una zona mucho m\u00e1s amplia de la que abarca en la actualidad \u2013pasar del macro y microcentro a calles de 13 de las 15 comunas- nos manifestamos en contra por diferentes razones.<\/strong><\/p>\n Lejos de resolver el problema de tr\u00e1nsito y de falta de estacionamiento lo van a dificultar. \u00bfPor qu\u00e9 cobrarle a quienes estacionan en calles sin tr\u00e1nsito complicado? Aquellos que van a trabajar a la casa de alguien, quienes van a visitar a un familiar, o poseen un auto familiar y otro para trabajar, no van a poder estacionar sin pagar, aunque sea en barrios tranquilos. Queda claro que es meramente recaudatorio, que no mejorar\u00e1 el tr\u00e1nsito ni el estacionamiento, pero complicar\u00e1 la vida en los barrios.<\/p>\n La Ciudad deber\u00eda cobrar parqu\u00edmetro por su cuenta en las centralidades barriales que requieren movilidad del auto que estaciona para que otro pueda hacerlo. Para los mal estacionados, si obstaculizan el tr\u00e1nsito o accesos, gr\u00faas propias o contratar independientes diversos haciendo cumplir la norma especialmente en los lugares de tr\u00e1nsito mas denso, donde el mal estacionamiento obstruye.<\/p>\n La experiencia nos lleva a las dos empresas de acarreo, DakotaSTO y BRDSEC, que durante 25 a\u00f1os estafaron a la Ciudad e hicieron todo tipo de trampas comprobadas para recaudar lo m\u00e1s posible y pagar a la CABA un canon irrisorio. Este sistema es s\u00f3lo un negocio que no tiende a mejorar el estacionamiento sino que otorga a las empresas, cuyos contratos vencieron en 2001, una inmensa venia recaudatoria.<\/p>\n Faltan lugares de estacionamiento en los barrios y el ejecutivo es el que no ha cumplido. Hemos intentado paliar esta situaci\u00f3n con la vigencia de la ley de estacionamiento a la izquierda y las dos leyes vigentes -de mi autor\u00eda- de estacionamiento subterr\u00e1neo vecinal y estacionamiento subterr\u00e1neo disuasorio, que preve\u00edan 40 playas bajo el pavimento y que todav\u00eda no han sido ejecutadas. Mientras tanto, se le regala a las empresas de gr\u00faas y parqu\u00edmetros la posibilidad de llenarse de dinero a costas del ciudadano com\u00fan, que carece de la posibilidad de estacionar.<\/p>\n Resta preguntarnos, \u00bfpor qu\u00e9 el GCBA sigue aceptando los $55.000 en concepto de canon que pagan STO y SEC, insignificante suma en contraste a los millones que recaudan? O \u00bfcu\u00e1l es la raz\u00f3n que hace que permitan que su situaci\u00f3n siga siendo irregular luego de a\u00f1os de contrato vencido? Mientras tanto, el ABL, el transporte y las tarifas subieron, y vivir en la CABA es cada d\u00eda m\u00e1s caro. \u00bfHasta cu\u00e1ndo?<\/p>\n